Cupra deja de ser el apellido de los modelos deportivos de Seat para pasar a ser la marca que designe los coches deportivos basados en modelos de Seat. Puede parecer lo mismo pero no lo es. A imagen de otras marcas como Abarth, AMG o Quattro GMBh, Cupra pasa a constituirse como una filial de Seat al 100% que trabajará sobre los modelos de la marca para ofrecer versiones deportivas y que representará a la marca española en las competiciones empezando por el certamen TCR europeo.
Luca de Meo, presidente de Seat y principal impulsor de esta idea, ha presentado este mediodía en el histórico autódromo de Terramar, en Sant Pere de Ribes, la nueva marca Cupra que funcionará como una filial deportiva de Seat al 100%. El primer producto de la misma será el Cupra Ateca, un SUV con tracción integral, motor de gasolina de 2 litros y 300 CV y cambio DSG de 7 velocidades.
La idea es dotar de identidad propia a Cupra para desarrollar modelos junto con Seat y con el objetivo de crecer de manera independiente. De Meo anunció que Cupra no tendrá, al menos de momento, una red de concesionarios diferentes sino una presencia diversificada (un espacio dedicado) en unos 260 concesionarios de Seat en toda Europa.


muy buena entrada
ResponderEliminarBuenas, estuve echándole un ojo a tu blog y me pareció bastante interesante, podrías hacer un post sobre un nissan gtr? También estaría bien sobre el nuevo Aston Martin Vulcan. Un saludo ����
ResponderEliminarUna entrada muy completa y muy bien construida, ¡Me encanta tu blog!
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